2007年2月6日至7日，全国政协文史和学习委员会在河北沧州市召开了大运河沿线六省二市政协文史委联席会议，研究大运河保护与申遗工作，我省政协文史委及古运河遗址所在地的淮北市政协派员参加了会议。

大运河是世界上开凿最早、里程最长、持续利用时间最久的人工河流，它不仅是一个规模庞大的工程体系，也是积淀丰厚的文化遗产廊道，是一条“历史之河、文化之河、经济之河、生态之河”，是中华民族对人类历史发展的重要贡献。全国政协十届四次会议期间，58名全国政协委员联名提出了《应高度重视京杭大运河的保护和启动“申遗”工作》的提案。2006年5月，全国政协文史委员会组织数十位全国政协委员和专家学者对京杭大运河进行了为期10天的全程考察，在杭州召开了京杭大运河保护与申遗研讨会，通过了《京杭大运河保护与申遗杭州宣言》。全国政协文史委开展的大运河保护与申遗活动，引起了海内外新闻媒体的高度关注，也引发了有关部门和社会各界的重视。国家文物局将大运河列入了《中国世界文化遗产预备名单》，并明确提出要把隋唐古运河遗址同时列入保护与申遗范围。此次沧州会议上，宣读了报送中共中央、国务院办公厅的《关于大运河保护与申遗工作的建议》，研究了征编出版《运河名城》、《中国大运河画册》两书的方案以及今年活动的安排。

隋唐古运河历史上曾流经我省的淮北、宿州地域，是沟通黄河与淮河的隋运河通济渠一段，隋炀帝时开凿，迄今已1400多年，因黄河多次夺淮入海，早已涸成大道。1999年文物部门对淮北隋唐古运河进行了考古发掘，仅在两个发掘探方内，就发现唐代沉船8艘，相互叠压，在国内尚属首次；坑内出土有宋代石码头一座，还有一批隋、唐、宋时期的铜钱、铁器、陶器等，特别是全国各大窑口的瓷器在同一地点同时发现，更是考古史上所罕见，可以想象当时航道之忙，船只之多，所运货物之丰富。此次考古发现被列为当年全国十大考古发现之一，柳孜码头遗址被列为全国重点文物保护单位。沧州会议上，淮北市政协秘书长杨登孝向与会代表和专家介绍了淮北古运河的情况，引起了大家的关注。我省政协文史委和淮北市政协的与会人员表示，积极参加全国政协文史委组织的大运河保护与申遗活动，欢迎全国政协委员及专家考察团来安徽古运河遗址考察，以此为契机推动我省古运河遗址的保护和利用，进一步挖掘皖北地区的文化底蕴，为大运河的保护与申遗作出应有的贡献。